О нас

Публикации

Контакты

Адреса для листування:
Київ-02002, а/с 332

Телефон:
+38 (044) 353-61-16

Електронна пошта:
sovetnik.antiraider@gmail.com

Новости объединения

5 марта

Заявление всеукраинского общественного объединения «Антирейдер» об очищении государственной собственности Украины – Ильичевского морского торгового порта от российских рейдеров

Ведущий украинский порт борется за освобождение от российских рейдеров. Депутат Госдумы России Виталий Южилин обманом пытается заставить прибыльное государственное предприятие работать на славу России. Продажные госчиновники Януковича передали Ильичевский торговый порт в руки российской мафии. Сейчас порт самостоятелен, и зарабатывает в разы больше без депутата из путинской «Единой России». Общественное объединение «Антирейдер» требует расследования со стороны государства и СБУ кто из бывших чиновников-предателей Украины передал такое стратегическое прибыльное предприятие в руки путинского выкормыша. А также немедленной стабилизации работы предприятия, его защиты в нынешних военных условиях.

Украинское государство на грани дефолта. Бюджет пуст. Все ошибки предыдущих правительств теперь легли на плечи всех украинцев. Принят новый бюджет по требованиям МВФ, где колоссально урезаны социальные обязательства государства. Другого выхода не было. Мы вынуждены оплачивать со своего кармана глупость и бессовестность чиновников и политиков.

Дефицит госбюджета возник не в последние дни. Он накапливался десятилетиями.
Проблемы наполнения государственного бюджета, с которыми сейчас столкнулось украинское общество, создавались десятилетиями бесхозяйственного, хищнического отношения к государственной собственности. Государственные предприятия разворовывались новыми неэффективными собственниками – чиновниками, бандитами, партийцами. У них была наглость и отсутствовала совесть. Но не было умений и талантов в управлении и развитии.

Бывшие высшие государственные лица нашей родины были безнадежны и ленивы! Они отдавали в пользование ценные прибыльные стратегические государственные предприятия таким же российским чиновникам и политикам. Нонсенс! Они даже могли толком разворовать свою родину. Продавали будущее наших с вами детей за сиюминутную миску баланды, за то, чтобы получить барское одобрение от высших эшелонов российской государственной мафии.

Сегодня сомнений нет – российская элита отнюдь не патриоты Украины. Им выгодна слабая подконтрольная Украина.

Есть ли сегодня сомнения в том, что российские депутаты, которые проголосовали за право Путина развязать войну против нашей родины, будут работать на обороноспособность Украины? Сегодня они кровно заинтересованы в том, чтобы убить портовую отрасль Украины ради спасения крымских портов, оставшихся без работы.

Наши требования:
1. Государственным органам провести контр террористическое расследование вокруг Ильичевского морского порта.
2. Установить достоверные связи между российским депутатом Южилиным и его агентами влияния в Украине, вскрыть структуру их взаимодействия и дать правовое определение.
3. Немедленно и окончательно вернуть государственное предприятие под контроль Украины.


Прилагаем краткое описание ситуации.

Государственный Ильичевский морской торговый порт (ИМТП) пытается через суд разорвать договор о совместной деятельности с частным предприятием «Контейнерный терминал Ильичевск» (КТИ). 27 января по иску ИМТП Хозяйственный суд Одесской области вынес положительное решение и разорвал договор. КТИ подал апелляцию и будет настаивать на сохранении договора.

Ильичевский порт и частное предприятие КТИ, принадлежащее российскому олигарху и депутату Государственной Думы Виталию Южилину, 22 июня 2005 г. заключили договор о совместной деятельности на 30 лет. По этому договору КТИ получила в управление часть имущества (преимущественно причалы) порта и должна была вложить в развитие контейнерного терминала $500 млн, увеличив его пропускную способность до 4 млн TEU. Невыгодное для порта сотрудничество с частным предприятием КТИ было навязано тогда министром транспорта Червоненком. Абсурдность условий сотрудничества была заложена уже в оценочной стоимости порта, которая была занижена в 37,5 раз. Отсюда проистекала и несправедливая система распределение прибыли. Еще одним неприемлемым условием, заложенным в договоре является норма прибыли зафиксированная в гривнах (которая с момента подписания договора девальвировала в 6 раз). Неприемлемые условия сотрудничества порта с КТИ долгое время были предметом судебных разбирательств и наконец решением Верховного Суда Украины в 2009 году договор был расторгнут. В период с 01.07.2009 по 15.02.2012, когда порт самостоятельно эксплуатировал контейнерный терминал, он за неполных три года заработал почти в два раза больше, чем за пять лет совместной деятельности. С приходом к власти Виктора Януковича и его "эффективных" менеджеров, российский олигарх Виталий Южилин добился того, что решение Верховного Суда Украины было "забыто" и появилось новое решение Одесского хозяйственного суда, согласно которому КТИ смог вернуться в Илличевский порт. Со свержением коррумпированного антиукраинского режима Януковича настало время, когда Илличевский порт наконец может окончательно избавиться от навязанному ему абсурдного сотрудничества с российским олигархом. Первый шаг в этом направлении был сделан 27 января по иску ИМТП Хозяйственный суд Одесской области вынес положительное решение и разорвал договор. 4 марта состоится рассмотрение поданной КТИ апелляции.

Позиция руководства Илличевского порта отстаивать интересы своего государственного предприятия и через суд разорвать договор о совместном сотрудничестве вызвало активное противодействие со стороны российского олигарха Южилина. Конечно бороться за свой сверхприбыльный бизнес в условиях войны между Россией и Украиной стало не так просто, но стратегия была им избрана интересная. Южилин отозвал своего директора предприятия гражданина РФ Андрея Безсалова и назначил также абсолютно подконтрольного гражданина Украины Андрея Павлютина.

Затем в СМИ была запущена фейковая новость, что якобы КТИ сменила владельцев, которыми якобы стали американский фонд «Siguler Guff & Company», экспедиторская компания «SRR Deutschland» c 25% долей и новый гендиректор КТИ, гражданин Украины Андрей Павлютин, которому принадлежит 25%.

Следующий этап противодействия уже был легко прогнозируемым. Нанятая PR-компания разгоняет в СМИ истерию о притеснении иностранных инвесторов, ухудшении инвестиционного климата. Появляется десятки публикаций, открытое письмо к Президенту и т.д. И иностранные инвесторы при этом очень "правильные" вовсе не враги-россияне, а главные нынешние украинские союзники - американцы и немцы. Получив такое пиар-прикрытие Южилин начал активно искать поддержку в министерстве транспорта, коррумпировав ряд чиновников. И вот уже один из руководителей Администрации морских портов Украины сообщает газете «Капитал», что на сегодняшний день Ильичевский порт не предоставил АМПУ дальнейшую стратегию управления этим государственным имуществом: "У нас пока нет понимания, как порт собирается получать хоть какую-то прибыль с этого участка». То есть то, что работая самостоятельно в период с 2009 по 2012 порт сумел заработать в разы больше чем совместно с российской "фирмой-прилипалой" - это для руководства АМПУ никакой не аргумент. Может более весомые "аргументы" высокопоставленному чиновнику предоставили представители Южилина?

Но это еще не вся игра Южилина. Он, по нашим данным, разработал более тонкую комбинацию, которая позволяет ему получение не только определенной финансовой компенсации, но и политических дивидендов в случае расторжения договора и вынужденного ухода из порта. Не является секретом, то что Кремль в последнее время особые усилия прилагает для дестабилизации ситуации в Украине, организации очередного Майдана и, как следствие, свержения нынешней украинской власти. Имея хорошие отношения с Владиславом Сурковым, Южилин в случае потери своего бизнеса в Украине взялся за организацию дестабилизации ситуации не только в порту, но и во всем городе Ильичевске. Безусловно проведение такой по-сути спецоперации (да еще и под прикрытием американско-немецкой компании) позволит простому депутату Госдумы Южилину весьма значительно увеличить свой политический вес, который в современной России очень легко конвертируется в получение дополнительных финансовых доходов, значительно превышающих прибыль КТИ.